桥梁水下桩基础检查系统

整套系统通过数字化模块采集被摄目标的三维位置坐标，并将位置坐标与图像数据叠加固化进一步生成详细的水下桩基病害记录，实现对桥梁基础水下部分的快速、初步检测。此外，新一代设备采用无线通讯模块，全程由检测人员在水面上（船上）或陆地上操作，**了检查作业的安全性与高效性。 操作系统与特希达智视桥检系统**集成，在记录全面桥梁上下部承重构件病害记录的同时可记录水下桩基础病害记录。

一、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜？

• 质量问题及现象

1. 成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。

2. 钢筋笼不能顺利入孔。

• 原因分析

1. 钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。

2. 水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。

3. 钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。

4. 在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。

5. 土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。

• 预防措施

1. 钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。

2. 应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。

3. 在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。

4. 要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

5. 使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。

• 处理措施

1. 当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。

2. 当钻孔偏斜****，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。

二、在钻孔过程中发生缩孔怎么办？

• 质量问题及现象

当使用探孔器检查成孔时，探孔器下放到某一部位时受阻，无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求，或从某一部位开始，孔径逐渐缩小。

• 原因分析

1. 地质构造中含有软弱层，在钻孔通过该层中，软弱层在土压力的作用下，向孔内挤压形成缩孔。

2. 地质构造中塑性土层，遇水膨胀，形成缩孔。

3. 钻头磨损过快，未及时补焊，从而形成缩孔。

• 预防措施

1. 根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。

2. 经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。

• 处理措施

当出现缩孔时，可用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。

三、在钻孔过程中发生坍孔如何处理？

• 质量问题及现象

在钻孔过程中或成孔后井壁坍塌。

• 原因分析

1. 由于泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，或周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部的粘土层厚度不足，护筒底部漏水等原因，造成泥浆水头高度不够，对孔壁压力减少。

2. 泥浆相对密度过小，致使水头对孔壁的压力较小。

3. 在松软砂层中钻孔时进尺过快，泥浆护壁形成较慢，并壁渗水。

4. 钻进时未连续作业，中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2m，降低了水头对孔壁的压力。

5. 操作不当，提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。

6. 钻孔附近有大型设备作业，或有临是时通行便道，车辆通行时产生振动。

7. 清孔后未及时浇注砼，放置时间过长。

• 预防措施

1. 在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。

2. 在陆地埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。

3. 水中振动沉入护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿於泥及透不层，护筒之间的接头要密封好，防止漏水。

4. 应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时，应加大泥浆稠度，选用较好的造浆材料，提高泥浆的粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。

5. 当汛期或潮汐地区水位变化较大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施保证水头压力相对稳定。

6. 钻孔时要连续作业，无特殊情况中途不得停钻。

7. 提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直,尽量不要碰撞孔壁.

8. 若浇筑准备工作不充分,暂时不要进行清孔,清孔合格后要及时浇筑砼。

9. 供水时不得将水管直接冲射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。