企业信息

    盐城金恒水下工程有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2014
  • 公司地址: 江苏省 盐城 盐都区 尚庄镇 健康路4号楼
  • 姓名: 韦经理
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    恩施水下加固方案

  • 所属行业:商务服务 维修及安装服务
  • 发布日期:2021-04-17
  • 阅读量:94
  • 价格:1000.00 元/项 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 项
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:江苏盐城盐都区  
  • 关键词:恩施水下加固方案

    恩施水下加固方案详细内容

    主要方法有粉喷桩法、锚杆静压桩法、压密注浆法、通过植筋或焊接加大基础等等;粉喷桩是近年被广泛应用的一种地基处理方法.它适用于加固淤泥、淤泥质土、含水量较高的黏土、粉质黏土、粉土等软土地基。锚杆静压桩可用于已有建筑物基础加固,施工方便、工期短、基础承载力提高幅度大。
    盐城金恒水下工程有限公司:
    水下加固
    沉管法施工基础处理五.覆土回填1.回填工作是沉管隧道施工的终工序,包括沉管侧面与管**压石回填。沉管外侧下半段一般采用砂砾、碎石、矿渣等材料回填,上半段则可用普通土砂回填。注意事项
    ①全面回填工作必须在相邻的管段沉放完后方能进行。
    ②采用压注法进行基础处理时,先对管段两侧回填,但要防止过多的岩渣存落管段**部。
    ③管段上、下游两侧(管段左右侧)应对称回填。
    ④在管段**部和基槽的施工范围内应均匀地回填,不能在某些位置投入过量而造成航道障碍,也不得在某些地段投入不足而形成漏洞。
    恩施水下加固方案
    水下加固(水下埋设管道)--排水管道布置与敷设要求要满足三个水力要素:管道充满度、流速和坡度、管线短、水力条件好排水立管应设在脏、杂质多及排水量大的排水点,以便尽快地接纳横支管的污水而减少管道堵塞机会。排水管应以短距离通向室外。排水管应尽量直线布置,当受条件限制时,宜采用两处45°弯头或乙字弯。卫生器具排水管与排水横支管宜采用90°斜三通连接。横管与横管及横管与立管的连接宜采用45°三(四)通或90°斜三(四)通。也可采用直角顺水三通或直角顺水四通等配件。排水立管与排水管端部的连接,宜采用两个45°弯头或弯曲半径不小于4倍管径的90°弯头。
     排出管宜以短距离通至室外,以免埋设在内部的排水管道太长,产生堵塞、清通维护不便等问题;排水管道过长则坡降大,必须加深室外管道的埋深。排出管与室外排水管道连接时,排出管管**标高不得低于室外排水管管**标高,其连接处的水流转角不得小于90°。当有跌落差并大于0.3m时,可不受角度限制。低排水横支管连接在排出管或排水横干管上时,连接点距立管底部水平距离不宜小于3.0m。
     当排水立管仅设伸**通气管(无通气管)时,低排水横支管与立管连接处,距排水立管管底垂直距离不得小于规定。当建筑物**过10层时,底层生活污水应设单独管道排至室外。
    恩施水下加固方案
    水下铺设砂被施工工艺:水下砂被铺设是水利行业近两年新出现的施工工艺,它对阻隔碎 石垫层、抛石等挤入淤泥和部分的水平排水具有很大的作用。水下铺设砂被作业的难点就在于施工机械都是船舶,作业点是水下,施工要求每次铺设必须要一次铺设成功。水下铺设砂被船舶施工新工艺底层砂被指在围堤填筑时,在淤泥表面铺设的一层砂被,作用是阻隔碎石垫层、抛石等挤入淤泥,并起到部分的水平排水作用。砂被里面填充的是透水性较好的粉砂或者是细砂,充填袋采用编织布 。为了加强施工安全性,确保一次性成功铺设,在每条编织袋幅宽4米处左右加缝一条加筋带,在砂被的两端改用复合土工布大约30米的宽度下包2米的宽度。这种复合土工布的抗拉强度很大,大大缩短了施工难度,提高了工作效率,也减少了迎水坡海浪的冲刷。
    恩施水下加固方案
    水下植筋加固(技术)--水下沟槽爆破是水下施工中的重点,关系到整个工程能否圆满完成。工程的难点在于 水下爆破的安全问题。由于距爆区7m处有由相距5m支墩支撑的清镇市自来水厂输水管 路通过,管路在距爆区近处由于前期施工需要已挖掉三个支墩,两端由两个钢结构 支架支撑,从而增加了管路跨度(16m)。钢结构支架置于原陆地开挖边坡边缘,受 前期爆破及长期浸泡的影响,钢支架抗震能力相当低。另一方面,水下爆破其振速衰 减规律与陆地爆破没有什么不同,经计算爆破地震对周围构筑物影响很大。再加上水 下冲击波又是陆地上空气冲击波的4倍,冲击波对周围构筑物的影响同样不容忽视。 这给水下爆破设计和施工提出了相当高的要求。
     经试验合格后,在一端完成喇叭口的联接。另一端焊一盖板 (厚10mm)。盖板上,开两通孔,并分别装设两阀门,其中一个为进排气阀门,另一 个进排水阀门。在两阀门都关闭的情况下,使整个管体成密封状态。利用涨水的机会 ,使整密封的管体成为一个大的浮体浮于水面。利用动力船的牵引,至安装部位。在 确定方位后,打开两阀门,让排气、进水同时进行,使管体慢慢下沉,当进水到一定 程度,管体(包括内部水)的重量与整个管体的浮力相等时关闭阀门,使其成为水中 的自由体,在水下潜水员的操作下,完成安装工作。如由于进水过多或其他原因要求 管体重新上浮时,则可以通过进气阀门利用空压机压入空气,打开排水阀门排出管体 内的水,减轻管体的综合重量而实现。
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