潜江水下拆除水下拆除

在水下施工是一种常见的施工环境，但是水下施工对水的深度和流速都有很高的要求。水下施工队在拆除管道时，必须测量好开挖的深度，不能**过规范。在地基土壤受到干扰时，立即停止施工，以免出现漩涡使得施工人员有生命危险。

开槽达到设计高程后，应会同有关方面验槽。解除封底混凝土的约束（即将钢围堰内外壁的钢板割除），再进行预裂破处理，把需要拆除的部份封底混凝土与不需要拆除的部份封底混凝土进行预裂破，沿着封底混凝土的拆除边线炸开1条裂缝，使水下拆除封底混凝土破时的振动不再危及1墩体的安全。然后再进行水下拆除封底混凝土的控制破。根据这一原则，首先进行人工水下切割钢围堰的外壁，共切3个缺口水下，水下拆除爆破施工每个缺口宽度为l米。

先拆拱桥、后拆简支板桥：拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至*位置。
2、由桥梁中心线开始，用小型液压破碎锤先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。
3、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。
4、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除按先两边后中间的顺序进行，先将两侧拱片对称拆除，zui后拆除中间拱片。施工时，吊车支设在两边简支板上，液压剪放置在子岸上（施工前修筑施工便道）依据单根拱梁重量（约48T），采用两台75吨吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离（吊车吊牢后先将拱片从中间剪断，再剪根部）。
5、两侧平板桥及桥基拆除：采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢 筋、砼分离，桥基采用挖掘

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